Tha Compressor adhair Sìona Èifeachdach agus Sàbhaladh Cumhachd airson luchd-saothrachaidh agus solaraichean chàraichean |Wanquan

Compressor adhair èifeachdach agus sàbhalaidh lùth airson càraichean

Tuairisgeul goirid:

Cha toir e ach 75 diog airson atmhorachd

Structar teann agus stàladh furasta

Cumhachdach, seasmhach agus seasmhach


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

1. Chan eil buidheann bhalbhaichean èadhair agus falbhaidh adhair aig an inneal-adhair sgriubha anns a’ phròiseas suidse, agus tha an t-slighe a-steach air atharrachadh dìreach le bhith a’ fosgladh agus a’ dùnadh bhalbhaichean riaghlaidh fèin-ghluasadach.Nuair a thionndaidheas àite groove fiacail nam prìomh rotors agus na rotors taice chun fhosgladh aig ceann a-staigh a ’chòmhdaich, is e an t-àite as motha.Aig an àm seo, tha àite groove an fhiacail fon rotor ceangailte ri àite an-asgaidh an adhair.Leis gu bheil a h-uile èadhar anns an groove fiacail air a leigeil ma sgaoil aig àm sgaoilidh, nuair a bhios an inneal-fuadain deiseil, tha an groove fiacail ann an staid falamh, agus tha an èadhar a-muigh air a suathadh a-steach agus a ’sruthadh a-steach do chlais fhiaclan nam prìomh rotors agus taiceil air feadh an axial. stiùireadh, Nuair a bhios an èadhar a ’lìonadh a’ chnoc fiacail gu lèir, bidh ceann taobh a-staigh an rotor a ’cuairteachadh air falbh bho in-ghabhail èadhair a’ chòmhdach, agus tha an èadhar eadar na claisean fiacail dùinte.Is e na tha gu h-àrd am “pròiseas suidse”.2. Aig deireadh suidse èadhair anns a ’phròiseas seulachaidh is giùlain, tha na prìomh fhiaclan rotor agus taiceil air an seuladh leis a’ chòmhdach, agus cha bhith an èadhar anns an groove fiacail a ’sruthadh a-mach tuilleadh, is e sin, am“ pròiseas seulachaidh ”.Bidh an dà rotors a ’leantainn air adhart a’ tionndadh, bidh na stùcan fiacail aca aig an aon àm ris na claisean fiacail aig an deireadh suidse, agus bidh uachdar a ’cho-thuiteamas a’ gluasad mean air mhean chun cheann sgaoilidh, a ’cruthachadh“ pròiseas tar-chuir gas ”.3. Rè a 'phròiseas teannachaidh agus pròiseas in-stealladh connaidh, bidh an uachdar suirghe a' gluasad mean air mhean chun cheann sgaoilidh, is e sin, bidh an t-àite eadar an uachdar suirghe agus am port fuasglaidh a 'lùghdachadh mean air mhean, tha an èadhar anns an groove air a dhlùthadh mean air mhean agus bidh an cuideam ag àrdachadh mean air mhean , is e sin, am "pròiseas teannachaidh".Aig an aon àm teannachaidh, tha an ola lubaidh cuideachd air a dhòrtadh a-steach don t-seòmar teannachaidh air sgàth buaidh eadar-dhealachaidh cuideam measgachadh le èadhar.4. Rè a 'phròiseas sgaoilidh, nuair a tha aghaidh deireannach port fuadain an rotor ceangailte ri port fuadain a' chas (aig an àm seo, is e an cuideam gas an ìre as àirde), bidh an gas teann a 'tòiseachadh a' falbh gus an tèid an uachdar suirghe de stùc an fhiacail agus clais an fhiacail a’ gluasad gu aghaidh deireannach ceann lasachaidh a’ chas.Aig an àm seo, tha an t-àite groove fiacail eadar uachdar suirghe an dà rotors agus port fuasglaidh a ’chòmhdaich neoni.Tha am "pròiseas sgaoilidh" crìochnaichte.Aig an aon àm, is e fad an groove fiacail eadar uachdar suirghe an rotor agus in-ghabhail èadhair a ’chòmhdaich an tè as fhaide, agus mar sin a’ tòiseachadh cearcall teannachaidh ùr.

0210714091357

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e