Sìona 1600W Silent Air Compressor gun OiL luchd-saothrachaidh agus solaraichean saothrachaidh china |Wanquan

Saothrachadh china Compressor Adhair sàmhach 1600W gun OiL

Ìomhaigh sònraichte a’ dèanamh 1600W Silent Air Compressor Air Compressor gun OiL

Tuairisgeul goirid:

Fuaim ìosal, saor bho ola, sàmhchair
compressor so-ghiùlain, beatha obrach fhada
thairis air dìon teas
Tha an compressor èadhair sàmhach gun ola àrd-èifeachdais freagarrach airson na suidheachaidhean obrachaidh le atharrachadh mòr bholtachd agus atharrachadh ìre luchdan mòr.Tha an uidheamachd gu lèir ultra sàmhach, rèiteachadh àrd, astar ìosal, beatha seirbheis àrd, gluasad mòr, àrdachadh teòthachd motair seasmhach, sruthadh seasmhach agus buannachdan teicnigeach follaiseach

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tha am modail goireis a ’toirt seachad an sgeama teignigeach a leanas: tha compressor èadhair gun ola ceangailte gu dìreach a’ toirt a-steach crankcase, tha crankshaft ceangailte gu rothlach anns a ’chrann-chrom, tha aon cheann den crankshaft ceangailte ris a’ motair, tha ceann eile a ’chrankshaft air a shuidheachadh le neach-leantainn, tha bloc sreap air a chuir a-steach air mullach a ’chrann-chrom, tha siolandair air a shuidheachadh air a’ bhloc sreap, tha piston airson èadhar teann air a rèiteachadh anns an t-siolandair, agus tha am piston air a stiùireadh agus air a cheangal ris a ’chrankshaft, tha an crankcase siolandair , tha an neach-leantainn suidhichte anns a ’chrankcase agus tha e coaxial leis a’ chrann-chrom, tha toll treòrachaidh adhair air a thoirt don bhloc sreap airson fuarachadh balla a-muigh an t-siolandair, tha an toll treòrachaidh adhair ceangailte ri cuas a-staigh a ’chrankcase agus am mullach uachdar a ’bhloc sreap, tha balla taobh an t-siolandair air a thoirt seachad le sinc teas, tha sianal sgaoilidh teas air a chruthachadh eadar an sinc teas agus balla a-muigh an t-siolandair, agus an toll treòrachaidh adhairtha aghaidh air an t-sianal sgaoilidh teas.

Am modail goireis as fheàrr leotha: tha an siolandair cruinn, tha am bloc sreap ceart-cheàrnach, tha meadhan a’ bhloca sreap air a thoirt seachad le toll ceangail siolandair, tha an toll treòrachaidh adhair suidhichte air gach taobh den toll ceangail, agus an stiùireadh adhair tha an toll air a thoirt seachad le stiffeners.

Is fheàrr na buannachdan a leanas a bhith aig a’ mhodail goireis: tha tiugh a ’bhalla air gach taobh den toll treòrachaidh adhair co-ionann.

Is e am fear as fheàrr leis a’ mhodail goireis gu bheil a ’chrann-chrom agus an siolandair air an dèanamh le alùmanum.

An coimeas ris na h-ealain roimhe, is e buaidh buannachdail a’ mhodail goireis gu bheil a ’chùis crank siolandair, tha an neach-leantainn suidhichte anns a’ chrann-chrom agus coaxial leis a ’chrann-chrom, agus tha fanadair stèidhichte aig aon cheann den chrom-chinn.Nuair a thionndaidheas an crankshaft, gluaisidh am piston dràibhidh suas is sìos anns an t-siolandair gus èadhar a dhlùthadh.Aig an aon àm, bidh an neach-leantainn a tha stèidhichte air an crankshaft cuideachd a’ cuairteachadh còmhla gus sruth-adhair a thoirt gu buil, Bidh an sruth adhair a’ fuarachadh balla a-muigh an t-siolandair tron toll treòrachaidh adhair.Tha an crankcase siolandair.An coimeas ri crankcase de chumaidhean ceart-cheàrnach, trapezoidal agus eile, tha an aghaidh a thig bho shruth an adhair nas lugha.Tha an neach-leantainn suidhichte anns a 'chrankcase agus coaxial leis a' chrann-chrom.Tha an astar bho oir a-muigh an neach-leantainn gu balla a-staigh a 'chromag èideadh agus furasta a smachdachadh ann an raon beag, a dh' fhaodadh ìre sruth an adhair a leasachadh, tha balla a-muigh an t-siolandair air fhuarachadh nas fheàrr, agus tha an tha toll treòrachaidh adhair ceangailte gu dìreach ri sgaoileadh teas an t-siolandair

Faodar an sruth-adhair a ghineadh an neach-leantainn a chleachdadh nas motha gus balla a-muigh an t-siolandair fhuarachadh.